Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر، تیم ملی دوچرخه سواری جاده ایران پس از مدتها دوری از میادین خارجی به منظور آمادگی هرچه بیشتر رکابزنان پیش از اعزام به مسابقات دوچرخه‌سواری قهرمانی آسیا در تور کلاس ۲ ترکیه شرکت کرده بود. از میان چهار مرحله تور هم سعید صفرزاده رکابزن کشورمان قهرمان مرحله دوم شد و در مجموع تور نیز در رده بیست و پنجم قرار گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

صفرزاده بهترین عملکرد را در میان نمایندگان ایران داشت.

سعید صفرزاده المپین پیشین تیم ملی دوچرخه سواری کشورمان در گفتگو با خبرنگار مهر پیرامون عملکرد خود در این رقابت‌ها گفت: متاسفانه در روز اول لاستیک دوچرخه ام ترکید و همین باعث شد تا بیشتر از یک دقیقه عقب بیافتم. اگر این اتفاق نیافتاده بود حتی می‌توانستم پیراهن طلایی تور را هم بر تن کنم اما متاسفانه بدشانسی آوردم.

وی افزود: این اولین مسابقه فصل دوچرخه سواری ام در سال ۲۰۲۳ بود. قطعاً در ادامه حضور در مسابقات مختلف به سطح آمادگی خوبی خواهم رسید و ورزشکاران ما هم به اوج آمادگی‌شان می رسند. من در این مسابقات صد درصد خودم نبودم اما نتایج به دست آمده قابل قبول بود و راضی بودم.

رکابزن تیم باشگاهی آرویچ شرق در تور ترکیه در پاسخ به این پرسش که «تصاویر گویای این مسئله بود که دوچرخه‌های تیم ما با دوچرخه‌های رکابزنان حاضر در تور فاصله بسیاری داشت؛ آیا این مسئله را تایید می‌کنید؟» گفت: متاسفانه ما چند سالی است در ایران تجهیزات به روز دوچرخه سواری نداریم و در این بخش ضعف وجود دارد. ما دوچرخه و تجهیزات آن را باید به ارز خریداری کنیم و در ایران هم تولید نمی‌شود. در سالهای گذشته هم همیشه مدل دوچرخه‌های ما قدیمی تر از دیگر رقبا بود و رقبا دوچرخه‌های مدرنی استفاده می‌کردند. خود من با هزینه شخصی ام دوچرخه‌ای به ارزش ۱۲ هزار دلار معادل ۸۰۰ میلیون تومان را خریداری کرده‌ام. در حقیقت این دوچرخه را از جیب خودم خرید کردم و فدراسیون هم با این شرایط اقتصادی هیچ کمکی در خرید آن نمی‌توانست بکند.

وی با گلایه از اتفاق چند سال قبل و پس گرفتن دوچرخه المپیک گفت: یکی از علت‌هایی که بعد از المپیک پا به تیم ملی نگذاشتم و قهر کردم پس گرفتن دوچرخه ام به آن شکل بد بود. همیشه پس از المپیک دوچرخه‌ای که به رکابزن المپیکی می‌دادند برای خودش بود اما این بار فدراسیون کار را به شکایت و کمیته انضباطی کشاند تا دوچرخه را پس بگیر. من هم پس از آن قهر کردم و در این مدت در هیچ اردو و تمرین تیم ملی شرکت نکردم.

صفرزاده بیان کرد: الان هم نفرات تیم ملی در قالب تیم ملی همراه با تیم آرویچ شرق در تور ترکیه شرکت کردند و من هم عضو این تیم باشگاهی بودم. قصد ندارم برای بازی‌های آسیایی هم به اردوهای تیم ملی بروم و خودم تمریناتم را دنبال می‌کنم. آنالیزها طوری است که این احتمال وجود دارد که بتوانم در بازی‌های آسیایی و مسابقات قهرمانی آسیا نتیجه خوبی بگیرم اما در کل هیچ رغبتی ندارم که در تمرینات تیم ملی شرکت کنم.

وی که همراه تیم باشگاهی اش و پس از مدتها همراه دیگر رکابزنان در تورهای رسمی شرکت کرده است در مورد اینکه «آیا سطح فنی رکابزنان ما با دیگر رقبای آسیایی در مسابقات افزایش یافته است یا خیر؟» تصریح کرد: به نظرم فاصله ما با رکابزنان دیگر کشورها زیاد شده است و این مسئله در همین مسابقات رسمی مشخص می‌شود. متاسفانه در ایران مسابقات کم است و یکی از ایرادات این است که رقابت‌های داخلی مانند تورها و مسابقات اصلی و بین المللی شبیه سازی نمی‌شود. مسافت‌ها کم و مسیرها سبک و در حد مسابقات نوجوانان دختر طراحی می‌شود و همین باعث می‌شود که وقتی به مسابقات اصلی می‌رویم دچار مشکل شویم.

رکابزن اسبق تیم ملی ادامه داد: بارها این مسئله را به مسئولان هم پیشنهاد داده‌ایم که درست است که نمی‌توانیم به رویدادها و مسابقات زیادی برویم اما حداقل می‌توانیم مسیر رقابت‌های داخلی را شبیه مسابقات اصلی طراحی کنیم و نمی‌خواهد که کار جدیدی انجام دهید!

دوچرخه سوار کشورمان تاکید کرد: اگر این روزها سطح دوچرخه سواری کشورمان از رقبای آسیایی عقب تر هست مشکل در سیستم مدیریتی این رشته می‌باشد و ورزشکاران آن مقصر نیستند چرا که بستر و امکانات مناسب و تجهیزات مدرن برای آنها فراهم نبوده که بتوانند به نقطه اوج خود برسند در حالی که با همین شرایط دوچرخه سواری ما نشان داده که همیشه استعدادهای خوبی دارد و شکی هم در این استعدادها وجود ندارد.

وی با اشاره به همراهی اش با تیم باشگاهی آرویچ شرق مازندران هم گفت: ما قبلاً تیم‌های باشگاهی خوبی همچون دانشگاه آزادو پتروشیمی تبریز و… در سطح آسیا داشتیم که همین حضور این تیم‌ها باعث پیشرفت دوچرخه سواری کشورمان شده بود. اما روند سرمایه گذاری باشگاه‌ها در دوچرخه سواری کم شد و همین عدم حمایت آنها باعث افول و سقوط دوچرخه سواری شده و این رشته از کورس قهرمانی‌ها و صدر آسیا دور افتاده است.

صفرزاده اظهار داشت: پس از چند سال عدم رغبت باشگاه‌ها امسال تیم آرویچ شرق قصد سرمایه گذاری و حضور در تورهای مختلف بین المللی در قاره آسیا را دارد. قطعاً شروع خوبی است و ما هم از این سرمایه گذاری راضی هستیم. این تیم نسبت به بودجه‌ای که در اختیار دارد برنامه ریزی خوبی کرده و امیدواریم بتوانیم نتایج و امتیازات خوبی همراه این تیم در میادین بین المللی بگیریم. قطعاً ادامه این روند و افزایش تعداد تیم‌های باشگاهی در میادین بین المللی و حضور باشگاه‌های خوب می‌تواند به دوچرخه سواری ایران کمک کند.

رکابزن کشورمان در پایان به پیشنهاد چند باشگاه خارجی هم اشاره کرد و گفت: دو سه پیشنهاد خوب از تیم‌های آسیایی دارم که در حال بررسی نهایی روی این تیم‌ها هستم و هنوز در جزئیات با این تیم‌ها به توافق نرسیده‌ام.

کد خبر 5784876

منبع: مهر

کلیدواژه: دوچرخه سواری ترکیه سعید صفرزاده تیم فوتبال پرسپولیس لیگ برتر فوتبال ایران تیم فوتبال استقلال تهران فوتبال مهدی تاج کاراته مهدی طارمی امیر قلعه نویی تیم فوتبال نساجی مازندران تیم فوتبال تراکتور ریکاردو ساپینتو تیم فوتبال سپاهان اصفهان تیم والیبال شهداب یزد تیم ملی فوتبال ایران دوچرخه سواری تیم باشگاهی بین المللی آرویچ شرق تیم ملی تیم ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۰۱۳۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مهدوی: به ما دروغ گفتند و علیه بانک مرکزی امضا گرفتند

آفتاب‌‌نیوز :

احمد مهدوی، دبیرکل انجمن کارفرمایی صنعت پتروشیمی گفت نامه‌ای که در خصوص سیاست‌های ارزی و نحوه بازگشت ارز به نیما خطاب به رهبری نوشته شده وجهه قانونی ندارد.

وی افزود، چون اولا اصلا خطاب به رهبری نوشته نشده بود و با این عنوان از ما امضا نگرفتند. دوما قرار بود نامه تحویل برخی از مسئولین مربوطه مثل دکتر فرزین، رئیس‌کل بانک مرکزی و آقای مخبر شود. سوما قرار بود اصلا این نامه منتشر نشود. نکته بعد اینکه این نامه از سوی آقای جهرمی مدیرعامل بورس کالا به ما ارسال شد تا نامه را امضا کنیم.

وی ادامه داد خود ما در انجمن پتروشیمی که بزرگ‌ترین صادرکننده کشور هستیم و بیشترین ارز را وارد کشور می‌کنیم نزد آقای فرزین رفتیم و مسائل خودمان را مطرح کردیم و با نتیجه از جلسه خارج شدیم. هیچ مشکلی هم با سیاست ارزی بانک مرکزی نداریم و در هماهنگی کامل هستیم. 

این فعال اقتصادی اضافه کرد: درب اتاق آقای فرزین همیشه به روی ما صادرکنندگان باز است و همیشه وقت می‌دهند تا ما نظراتمان را با ایشان در میان بگذاریم. الان هم مشغول کار هستیم و ارز خودمان را به‌طور کامل وارد سامانه نیما می‌کنیم. بانک مرکزی پشتیبان تولید است و ما هم بنابر وظیفه در خدمت بانک مرکزی هستیم. برخی جوسازی‌ها نباید به اقتصاد کشور لطمه بزند، چون این خواسته دشمنان ماست.

دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی ادامه داد مشخص نیست چرا در این شرایط جنگ اقتصادی چنین نامه تحریک‌آمیزی نوشتند و آن را به دور از مسائل اخلاقی و حرفه‌ای منتشر کردند. به عقیده من جریانی این نامه غیرقانونی را تنظیم و منتشر کرده‌اند که به تازگی موظف به تحویل ارز در سامانه نیما شده‌اند و از این موضوع شاکی هستند. ما سالیان طولانی است که این کار را انجام می‌دهیم و مشکلی هم نداریم.

وی ادامه داد اصلا بعید است برخی انجمن‌ها مثل صنعت کفش و نساجی که این نامه را مهر کرده‌اند ارز چندانی به نیما بیاورند که حالا نامه گلایه‌آمیز هم نوشته‌اند.

منبع: خبرگزاری تسنیم

دیگر خبرها

  • استقلالی ها جلوی جنجال رسانه ای خانه این بازیکن را گرفتند!
  • رکابزنی مسیر مهریز تا مشهد با شعار ورزش و سلامتی، کتاب و دانایی
  • نوراللهی و رفقا جام را از العین گرفتند(عکس)
  • دو شهید گمنام در مسجد مقدس جمکران آرام گرفتند
  • مهدوی: به ما دروغ گفتند و علیه بانک مرکزی امضا گرفتند
  • لاستیک نانویی بسیار سبک به بازار آمد
  • کشته شدن دوچرخه‌سوار قزوینی در تصادف با پراید
  • به ما دروغ گفتند و علیه بانک مرکزی امضا گرفتند
  • هلند میزبان آینده‌نگرترین محله جهان
  • صنعتگران به هوشمندسازی حمل‌ونقل دوچرخه‌ای شهر مشهد کمک کنند